性质
钢带增强钢塑复合管的生产工艺比较复杂。钢带不同于铝带,它几乎没有柔韧性,所以,钢带的成型工艺要求非常高。其次,钢带通常也比铝带较厚,不能采用搭接焊工艺焊接,只能采用精度要求较高的对接焊工艺。后,即使将钢带加工成完全符合要求的钢管,采用什么样的工艺才能让钢带与PE**结合,又成为钢塑复合管制造的又一难题。国家在2003推出了CJ/T183-2003《钢塑复合压力管标准》(2008年再次修订为CJ/T183-2008标准)。
涂塑复合
涂塑复合钢管是以焊接钢管、无缝钢管为基材,内外壁涂敷环氧树脂或聚乙烯粉末,是防腐、耐侵蚀、无毒、*的绿色环保管材,应用于各种流体输送。基管为直缝焊接钢管应符合GB/T3091-2008对基管的要求;基管为无缝钢管的应符合GB/T8163-2008对基管的要求;基管为螺旋缝埋弧焊钢管的应符合SY/T5037-2000对基管的要求。
该产品有以下几大优点。
1、保留了传统金属管材的钢度及强度,远远优于塑料管、铝塑管;
2、具有内壁光滑、磨擦阻力小不结垢的特点,外壁更加美观豪华;
3、重量轻、韧性好、耐冲击、耐压强度高;适用温度更宽-30℃~100℃;
4、与管件连接方式可采用绞丝、承插、法兰、沟槽、焊接等,多种方式、省工省力;
5、与管件连接部位热膨胀系数差小,更安全可靠;
6、价格性能比合理,综合造价低、比铜管、不锈钢管更经济。孔网钢带中间的钢带被打了很多的孔,使得内外层的PE**结合成为一体,从而解决了钢与塑料的复合问题,但却牺牲了钢塑管的阻氧性能,而且,由于钢带上孔网的存在,很大程度降低了这种类型钢塑管的耐压强度,高压工作条件下,容易出现管材局部爆裂。
期钢市场持续拉涨所带动;前期钢价反弹相对谨慎,一步一步踏踏实实的边涨边出货;但清明节期间,受到终端补货需求集中释放,钢价出现快速反弹,节后个工作日,先是线螺等建筑钢材快速拉涨,随后热卷等其他品种也出现跟涨,导致现货钢市全面反弹,钢塑复合管行市场久违的“春天”初现端倪。
业内人士以为,重点企业钢材库存连续回升,再考虑到冬季即将来临,北方资源南下,一旦钢厂粗钢产量居高不下,市场供大于求的状况将会加剧。因为当前中国经济仍面对下滑的压力,国家再次扩大了铁路、公路和城市地铁建设项目,总投资**过1万亿元。其中,华东地区仅有上海市场冷热板卷社会库存资源增加较多,热轧增加16.1万吨,冷轧增加3.7万吨;其它如无锡、杭州和南京等地社会库存资源增量有限。